Masina arata ca orice Seria 5 si a fost testata deja pe 5.000 de km.
Are camere, ultrasunete, radare si sisteme cu laser care o ajuta sa se ghideze singura, sa "simta" si sa evalueze ce se intampla in jur: cand trebuie sa schimbe banda, cand sa se dea din fata cuiva sau cand sa evite un obstacol.
Desi nu a avut nici un accident, masina nu este inca bine "obisnuita" cu traficul real, plin de situatii pe care un soft nu le cunoaste inca. Programatorii descopera si implementeaza tot felul de algortimi in timpul testelor.
Google are si ea in proiect masini care se conduc singure. La unul dintre teste insa, cateva dintre ele s-au ciocnit in lant.
